315曝光台丨2015年国内轮胎质量问题分析报告

　　摘要：回顾过去一年，有关爆胎引发的高速公路事故伤亡的新闻不绝于耳：15年8月，一辆满载火龙果的货车因突然爆胎侧翻在南宁高速公路上，火龙果撒满公路，司机受伤；15年9月，一面包车在岳临高速K297因爆胎偏向路边的护栏发

　　回顾过去一年，有关爆胎引发的高速公路事故伤亡的新闻不绝于耳：15年8月，一辆满载火龙果的货车因突然爆胎侧翻在南宁高速公路上，火龙果撒满公路，司机受伤；15年9月，一面包车在岳临高速K297因爆胎偏向路边的护栏发生碰撞后引发侧翻，所幸未造成伤亡；16年1月，郑州魏先生在前往湖南出差的高速路上遇到爆胎侧翻，本来只受轻伤的他从侧翻车中爬出来后被后方货车撞倒身亡。据有关资料显示，46％发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎就占到轮胎故障导致事故总量的70％。

　　显然，轮胎隐患无可争议地成了交通事故中的“头号杀手”。随着国内车市的逐年火爆，人们对轮胎的关注度也越来越高。从以下百度指数的2015年至今的数据看来，“轮胎质量排名”一词的百度搜索指数呈持续的上升趋势，并且在约临近2015年315消费者权益日，搜索量更出现搜索小高峰，可见人们对于轮胎的质量要求也越来越高，希望通过搜索引擎的帮助选取质量最好的轮胎。

　　从各大汽车质量投诉网站上轮胎投诉量来看，轮胎投诉已呈逐年上升趋势。探宝综合车质网以及汽车投诉网的数据，对轮胎投诉的各方向问题进行汇总并分析。数据显示，2015年全年有关轮胎的投诉案件为2444宗，大约是2014年的3倍。从2015年1-12月的投诉量看来，轮胎质量问题的投诉略呈上升趋势。其中2月份适逢春节期间，投诉量下降至130宗，高峰出现在9月份共235宗，平均每天有78宗投诉，主要集中在固特异轮胎起皮的质量问题。

　　经整合，2015年轮胎投诉主要集中在14个问题上，其中轮胎起皮的问题最为严重，占了投诉总量的一半，共49.33%，通常情况下，出现了轮胎起皮，会导致爆胎等严重的生命安全危害，因此轮胎起皮的情况引起广大车主的重视。随后超过10%的分别是轮胎开裂和轮胎鼓包的问题，分别占13.78%和12.12%。其中轮胎出现裂纹，一方面的原因是保养不善，车辆经常行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。另一方面是轮胎老化。最后就是轮胎本身质量问题。轮胎上的裂纹不易被发现，因为轮胎有弹性，一些看似很小的裂纹实际下头是深度很深的裂口，在高速的情况下，轮胎表层很容易被分离，或者发生爆胎；而轮胎鼓包现象的发生，大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，形成轮胎的侧面鼓起。另外，如果轮胎大批量地出现鼓包，则很大程度上是由于质量问题造成的。轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，出现“鼓包”的轮胎不能再继续使用，因为其随时都有可能爆裂，是车辆行驶的重大事故隐患。除了质量问题外，售后服务以及销售诈骗也是车主投诉的重点，虽然占比不高，分别占1.70%和0.81%，但是销售和服务的体验不好，也会严重影响汽车或轮胎品牌的形象，且轮胎出现质量问题而厂家不予理会，对消费者不闻不问最终若致使交通意外的发生，后果将无法想象。

　　从整合的数据看来，全年投诉总量为2444宗，共涉及20个轮胎品牌，平均下来每个品牌投诉量为122宗。其中，固特异品牌在2015年的投诉量最高，达1406宗，占比高达57.53%，主要集中在起皮、鼓包、爆胎、胎噪大等质量问题上，其中起皮问题最为严重。仅仅在2015年9-12月期间，探宝监测到关于固特异的负面帖子量大879条，其中关键词为起皮、掉皮的占90%，可见影响固特异品牌声誉的最重要原因在于质量问题上，从而也拉高了整个轮胎行业的整体投诉数量。其次是未提及品牌的投诉以及其他汽车品牌原厂配装的轮胎，主要问题在于起皮、吃胎，以及销售诈骗、售后服务差等问题。投诉量排名前五的品牌还包括邓禄普，共120宗投诉，集中在开裂、鼓包、爆胎等问题；佳通共54宗，玛吉斯共40宗，两个品牌的问题与邓禄普的近似。