另外空滤器在进气管部分还有一根细软管,另一头是连接曲轴箱的,要注意是否松动或堵死,松动容易让灰尘进入发动机,堵死则会让发动机过热无力。
目前踏板车常用蓄电池电压为12V,比早期的6V要强的多,在种类上分为免维护型和可维护型,在这里重点介绍一下可维护型蓄电池,蓄电池在使用过程中是不停进行充放电,利用车辆进行充电所需要电流基本上要在35/KM以上的时速才能充入电能,夜间开灯行驶比白天正常行驶所充入的电量要小得多,有些摩托常期在低速状态下行驶,以至造成蓄电池不断放电而亏电,亏电的现象表现为电启动打滑失灵,喇叭声音沙哑,最终让畜电池提前报销,这时就需要对畜电池进行补充充电,一般车行都有此类设备,充电一天即可恢复电量,价格2-3元,与车行关系好些基本上是免费的。可维护型蓄电池在使用3-6月以后,可拆开蓄电池上部的封条或者是螺帽来检查一下电池液面的高度,如低于下刻线(一般电池壳上都会标注上下刻度)则需要添加纯水或蒸馏水(白开水、矿泉水、自来水严禁使用),加注至规定刻度再按常规方法进行补充充电即可。
车辆时间长了表面的塑料板会失去光泽从而发暗,在这里向大家介绍一种简单的保养方法,买一瓶喷雾型车用蜡和一块海绵,每半个月对车身做一次打蜡保养,打蜡前需要将车身清洗干净,待塑料板全干后用喷雾型车用蜡对其均匀喷涂,待蜡稍干后用海绵进行打磨,会越擦越亮,其优点是可在塑料板表面形成一层蜡膜,减少空气和雨水对塑料板的腐蚀,对轻微的划伤起到保护作用,本方法对挡风玻璃和头盔面镜的保养同样有效。
早晨大家都习惯启动就走,但多花几秒种时间进行检查对车辆安全还是非常必要的,下面介绍一些简易的方法:
1、轮胎气压检查,不喜欢用手压可用脚踹,脚踹是用脚压在车轮外侧用力蹬一下,如车胎不下陷就没事啦,经常用可以训练出自已的蹬感。
2、润滑油检查:如果不喜欢去拧油标尺那么可以在启动行车后先以低速行驶,听发动机响声,感觉突然变大有可能是润滑油过少。(另外可参考本贴 一、磨合期保养 1、预热中的内容)
3、油量检查:如油表显示油过少不要有侥幸心理,早晨属冷车启动,肯定要费些油,二来在上下班时间车开不快,也费油,这样就会造成行驶的里程比实际估算的要少,如附近没有加油站则更为糟糕,不要把用油量算的过于紧,目前踏板车都不带备用油箱,万一在路上因缺油熄火你就有的推了。皮带车推行是越推越慢,皮带变冷后阻力是相当大的,冬天也可以让你出一身汗,喜欢锻炼身体的朋友可以试试。
4、刹车检查:用手捏拄刹把,坐在车上看看能不能将车往前推,推不动代表刹车正常,这项检查也是平时容易疏忽之处,毕竟安全对自己和家人来说是非常重要的。
5、照明系统检查,装有防盗报警器的车子就简单一些了,可能通过遥控解锁来观察车灯是否闪动,顺便也检查一下大灯,城市里晚上光线较亮,不开大灯问题也不太大,但转向灯是必须要保证能正常工作,降低造成事故的隐患。
1、开关塑料件的保养:很多车子时间用长了后会发现转向灯开关、大灯开关、电启、喇叭开关会发涩甚至接触不良,解决方法是找一瓶化油器清洗剂(喷震型带喷管的),插好管子后对开关内喷两下,再快速度拨动开关,既可修复。原理是化油器清洗剂能去除积在开关金属片上的锈化层和氧化层。