
针对车型对比这个令无数购车用户感到头疼的环节,懂车帝还特别提供了零门槛的专业数据解读服务,用图形和视频等方式让所有用户轻松理解汽车专业术语,让看车、选车、购车成为一件惬意的事。
出身为头条系的懂车帝不缺流量,但以流量为天的自媒体与综合性汽车之家资讯服务是不同概念。
前者是媒体属性,后者更像是工具。所以汽车之家和易车旗下等巨头汽车门户的各垂直产品在全网流量的普及率上还是跟头条系产品有一定差距的,汽车之家的内容和服务是否需要做精简化和个性服务发展商业模式要考虑在内了。
当前端决策变得简单,购车过程的重心转移到后市场,垂直化的汽车内容就会不那么重要了,所有用户最终都成了汽车小白,懂车帝就可以像抖音一样淋漓尽致的发挥UGC内容、算法的优势和头条全网优势上更符合用户的行为和需求,使时长和用户粘性增至最大。
虽然懂车帝成为了汽车行业新秀,对于汽车之家的巨头产业还是很难超越,但是独特和个性化的产品道路相信它一定会越来越强大。
作为两款汽车类资讯APP的比较来看,汽车之家就像一位稳重的成年人,经过时间和任务的磨练拥有自己雄厚的基本积累,需要维护他当前的用户和局势,在产品功能和内容上讲究周全。懂车帝就像是一位归来的少年,带着不羁的气息在产品定位和策略上更注重当下的潮流和娱乐化,满足用户对于汽车类内容的个性化专属需求,快速的结交有相同价值观的朋友。
当汽车成为了快消品,不会再有人天天在一些垂直的汽车网站上琢磨,或者到处逛论坛向老司机请教。这时候需求会转移到哪里呢?
本文由 @觉醒的Delores 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载题图来自 Unsplash ,基于 CC0 协议
为什么游戏等级会设置得很高,动辄100级,而其他的产品最高等级就比较低,比如网易云,最高10级。这是因为什么呢?
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