平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,可以更实惠买到现车。近期,编辑来到汽车城实际感受了一次美规路虎揽胜运动版。最大的感受是该车性价比相当有优势。
全新路虎揽胜运动从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜标志性的互锁环设计,尾灯组同样采用LED技术,彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
18款路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。18款路虎揽胜运动版遍布车身的摄像头还可清晰地还原车身周遭 的行驶环境。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。中控台分工明确,真皮面料遍布门板、方向盘、新增12.3寸的中控台和仪表台各处, 质感出众。
内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色,座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野,都可以获得充沛的动力支持。进口路虎揽胜运动布局更为简约,按钮排布也变得更加简单。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台,可享受舒适奢华的贵宾式待遇。新款揽胜运动版的车身尺寸相比现款没有变化,只是在外观灯具以及内饰上变化较多,此外运动版换上了纯黑的运动多幅式轮毂,在造型上更加凸显其运动SUV的定位,悬浮式车顶的设计已经是司空见惯的设计无需多言,反而是车尾的设计颇有亮点可言。
18 款路虎运动3.0长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距:2924MM。这个数据保证了新款揽运后排的空间,后排地板的中间几乎没有凸起,这对于一款四驱车来说,是非常难得的,同时也为坐在中间的乘客增加了舒适性,另外脚步的空间也比较宽敞。
路虎揽胜运动是一台可以在任何时间行驶在任何路段并乐于融入其中的车辆,驾驶它能让你的旅途更加惬意简单,它运动和豪华的诉求彰显的恰如其分。不论在泥泞中奔跑。
现车方面:我们也咨询了位于天津保税区太平洋国际汽车城的天津景达汽车,目前美规路虎揽胜运动版现车齐全,颜色可选。