通达系重新排位看韵达如何超车？

　　今年，在菜鸟网络主办的2018全球智慧物流峰会上，三通一达、百世的五大掌门以及菜鸟副总裁进行了一场同台对话。当陈德军、赖梅松、喻渭蛟、聂腾云、周韶宁同时坐下后，主持人向这5人发问：最佩服台上几人中的哪位？

　　有4人不约而同地选择了完美答案“都佩服”。只有陈德军在牌子写下：“聂腾云”。当被问到为什么时，陈德军回答说：聂腾云是他们几个人当中最年轻的一个，虽然年轻，但做事却有着一股认真、执着和能吃苦的韧劲。所以，他最佩服的人是聂腾云。

　　事实也证明了陈德军的眼光和聂腾云的领导力。最近一个时期以来，尤其是今年以来，聂腾云和他带领的韵达飞速提升。这段时间，国内A股快递企业四巨头已发布2018年上半年财报。其中，韵达表现尤其引人注意。

　　从数据上看，韵达以52.0%的增速位居行业第一，反超圆通坐上了通达系第二把交椅，并且上半年以29.9亿票的成绩拉大了与圆通的距离，巩固了自身的竞争壁垒。增速提升的同时，服务也没落下。根据国家邮政局7月份主要快递企业申诉情况显示，韵达、中通有效申诉率低于顺丰圆通。

　　平安证券对韵达股份半年报点评道：“成本管控能力强，业务量增速迅猛”属于成长行业中极具成长性的公司。未来将受益于行业高增长，除此之外，作为龙头之一自身在商业模式选择、网络管控、成本控制、信息化智能化投入方面独具优势

　　那么韵达的优势何在？如此增速又是如何做到的？平安证券所言的“成本管控能力强”又包括哪些方面？今天，我们尝试从韵达半年报中一探究竟。

　　根据韵达年中报：报告期，在科技驱动、服务引领及精细化管理下，快递核心主业保持一贯的强劲增长，快递业务量获得了远高行业增速的快速增长。

　　报告期内，韵达累计完成快递服务业务量达29.95亿票，同比增长52.26%，增速高出行业平均增速（27.5%）90%，快递服务市场份额已达13.56%，较去年同期提高2.2%；完成快运业务量44.2万吨。（根据国家邮政局发布的统计数据，2018年1-6月份全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿票，同比增长27.5%；快递业务收入累计完成2745亿元，同比增长25.8%）

　　营业收入方面：受业务量快速增长带动，报告期实现营业收入59.03亿元，同比增长36.95%，其中：快递业务收入52.08亿元，同比增长33.29%；快运业务收入1.56亿元。

　　实现利润方面：报告期，实现利润总额13.48亿元，同比增长31.13%；实现归属于上市公司股东的净利润10亿元，同比增长33.78%；快递服务毛利率30.64%，同比提高0.19%，较报告期初提高1.65%。

　　成本管控方面：报告期，公司快递服务单票成本为1.206元，同比下降12.74%。

　　对比相关数据，业务量上韵达超过圆通位居行业第二，且保持着行业第一的增速；从净利润上，韵达超过申通、圆通位居通达系前列。

　　不过相信业内更好奇的是，韵达快递业务量何以有这样的增速？成本管控又是如何做的？我们从两方面开扒：

　　回答以上问题，我们不得不重新回到韵达半年报，回看下其披露的信息

　　管理层正确认识快递行业发展规律，牢牢把握难得的发展机遇，在科技驱动、服务引领、管理提升等多因共振支撑下，深入实施“服务引流”、“产品分层”、“成本领先”等多层次竞争策略，促使快递业务量强劲增长，市场份额稳步提升，“优质服务业务量快速发展科技投入与创新优质服务”的正向循环发展态势行稳致远。

　　实施基于创新的“成本领先型”竞争策略。通过持续的信息化、自动化、智能化等核心资源投入，向科技创新要人效、要效率、要效益；通过构建“财务共享中心”，提高成本管控一致性和规范性，降低全网、全链路的交易成本；通过动态智能路由规划、干线运输轨迹可视化、实施灵活化包仓、同一目的地地址归集、黑灯操作等更加柔性化业务管控，向车辆管理、路由管理、操作管理、装卸管理等精细化要素挖潜增效。同时，通过服务水平提升及市场化手段，持续优化快递包裹货品结构，降低中转成本。

　　从以上信息可以看出，韵达打的是三张牌“服务引流”、“产品分层”、“成本领先”。围绕这三个核心，韵达做了什么？

　　半年报披露：2018年上半年，韵达持续推进网络建设和网点覆盖工作，在全国拥有约3400家加盟商及20423家配送网点（含加盟商），网点数量较年初增加5.10%；持续推动“向西向下向外”工程，县级以上城市覆盖率已达到95.86%；“向下”乡镇开通数已达23290个；向外开通了24个国家和地区的国际物流服务网络。